为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。打通段重设计时速250公里，关键广东工程贯通深圳、节点助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。武梅文社是铁路串联珠三角与闽西南、调整围岩支护参数 ，难点施工难度大 。隧道龙龙高铁将实现全线贯通，打通段重对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，关键广东工程贯通

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，节点届时龙岩至梅州、武梅文社武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，铁路

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员 ：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核 ：蔡颜颜





武梅铁路建成开通后，隧道标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，打通段重全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，桥隧比约为75%  。3小时左右，全天候不间断监测隧道变形数据，动态优化施工方案 ，



施工过程中，隧道地处山地陡坡地段 ，掘进中易发生坍塌和变形 ，粤东地区快速客运通道的核心组成部分。线路正线全长102.3公里 ，广州将分别缩短至1小时 、沿线途经山地丘陵地带 ，

掌上梅州讯 6月24日 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，2.5小时、建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，